VISITA AL NUEVO PARQUE DE BOMBEROS
Esta mañana, el alcalde de la localidad, José Luis Núñez Ordóñez, junto con el Delegado de Seguridad Ciudadana, Manuel Edozain, han visitado las obras del nuevo Parque de Bomberos que se está construyendo en la localidad, en el Polígono Industrial de El Peral, acompañados por el propio Presidente del Consorcio Provincial de Bomberos, Fernando García Navarro.
La visita ha sido guiada por los técnicos y arquitecto de la obra y el jefe de los Bomberos del Parque de Arcos.
En declaraciones de los asistentes cabe destacar, una vez valoradas las instalaciones como idóneas y muy adecuadas a las necesidades de la localidad, la reivindicación realizada por parte de los representantes municipales quienes han solicitado al Presidente del Consorcio, por un lado que el parque se comunique directamente con la carretera nacional, sin necesidad de atravesar el Polígono para la salida y entrada de los coches de bomberos, y por otro la imperiosa necesidad de dotar al servicio de un vehículo especial, adaptado que pueda acceder al casco antiguo con facilidad.
Ambas solicitudes han sido muy tenidas en cuenta por parte del Presidente del Consorcio quien ha manifestado que la provincia de Cádiz es pionera y está a la vanguardia de las investigaciones de necesidades para cada servicio, siendo muy consciente de la necesidad de este vehículo especial para el Conjunto Monumental.
Asimismo han querido destacar que este Parque de Bomberos perfectamente dotado y equipado, no ha costado ni un euro los vecinos de Arcos dado que el terreno ha sido cedido por el Ayuntamiento (5.000m2), mientras que las obras de construcción se financian con las aportaciones de las Compañías Aseguradoras al Consorcio de Bomberos, aportaciones siempre destinadas a inversiones.
PARQUE DE BOMBEROS NIVEL I EN ARCOS DE LA FRONTERA , CÁDIZ
INICIO DE LA OBRA : 23 de junio de 2011
Plazo de la obra: 9 meses
Presupuesto: 2.422.030,24 euros sin IVA. Presupuesto con IVA: 2.857.995,68 euros.
Empresa constructora: ANGÓN ARQUITECTURA TÉCNICA S.L.
Arquitectos: DOBLE G ARQUITECTOS S.L.P. Víctor Manuel Gómez González.
La superficie de la parcela es de 5.637,86 m2 .
- SUROESTE: 101,96 m con Avda. de nueva creación.
- NORESTE: 104,42 m con zona ajardinada.
- SUR: 35,75 m con rotonda de fondo de saco
- NORTE: 57,89 m calle peatonal de nueva creación
PLANTEAMIENTO DE LA PROPUESTA
El planteamiento de la propuesta se realiza en función de las actividades del Parque:
§ Las actividades internas forman dos cuerpos:
- El cuerpo de dependencias-jefatura
- El cuerpo de cocheras
§ Las actividades externas:
- El patio de maniobras.
C U E R P O D E D E P E N D E N C I A S – J E F A T U R A
§ MÓDULO DE ACCESO AL PARQUE
Con amplio acceso desde la calle principal, permite el acceso directo a los módulos de jefatura y dependencias y al patio de maniobras.
§ MÓDULO OPERATIVO Y ÁREA DE JEFATURA
Situado entre el exterior y el módulo de acceso. Aloja su programa en dos niveles: planta baja y entreplanta.
En la planta baja, desde el vestíbulo se accede al Cuerpo de Guardia. También en planta baja se sitúa el despacho del jefe de Parque.
En la entreplanta, accediendo por una escalera ubicada entre éste módulo y el entrada, se sitúan las dependencias de vestuario de limpio.
§ MÓDULOS DE DEPENDENCIAS
En el Nivel I, constituido por un módulo, situado junto al módulo de acceso, con comunicación directa con los módulos de cocheras y con el patio de maniobras.
El vestíbulo de acceso, da paso en planta baja a los vestuarios y aseos denominados de “sucio”.
En la entreplanta primera se sitúan el área de descanso y la zona de comedor y cocina con sus dotaciones: elemento central de campana, cámaras frigoríficas y taquillas individuales para alimentos.
C U E R P O D E C O C H E R A S
§ MÓDULO DE GARAJES Ó COCHERAS
Las cocheras se constituyen por la repetición del módulo del proyecto. Es un módulo de 5.00m de ancho por 20.00m de profundidad, en sistema porticado de 20,00m de luz. Cada módulo tiene salidas anteriores a la vía pública, y posteriores al patio de maniobras y las puertas son seccionales.
En el NIVEL I, existen tres módulos de este tipo: tres calles con cinco puertas. En la entreplanta que ocupa medio módulo de uno de ellos se prevé un taller- almacén.
§ MÓDULO DE GIMNASIO
Situado como prolongación del módulo de jefatura, aloja las dependencias del gimnasio propiamente dicho.
Se accede desde el patio de maniobras y se entiende como una prolongación cubierta del patio.
§ PATIO DE MANIOBRAS
Partíamos de la idea de un “doble módulo”: módulo de cochera-módulo de patio de maniobras; así, la sucesión del módulo de patio de maniobras, que tiene las dimensiones de 20.00m*5.00m, al aire libre, rematado por paramentos de también 7.50m de altura, constituye el terreno útil donde desarrollar las actividades de entrenamiento:
- Torres de Prácticas: permite la trepa con escaleras y maniobras a diversa alturas y secado de mangueras y tiene balcones, patios de luces, y escaleras.
- Laberinto de Humos: Situado en el sótano de la torre.
- Área de entrenamiento: Acoge diversas posibilidades de entrenamiento; área de frontón de mano, área de escaladas, circuito de carreras y saltos y posibles canchas de otros deportes
S u p e r f i c i e s t o t a l e s
| TOTAL ÚTIL | TOTAL CONSTRUIDA | PATIO DE MANIOBRAS |
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DENOMINACIÓN: B34
VEHÍCULOS:
1 BUL
1 BRP
1 Vehículo ligero rescate
1 vehículo de apoyo logísitco
Personal:
1 Sargento Jefe de Grupo-Jefe de Parque
5 Cabos Jefes de Dotación-Jefes de Guardia
10 Bomberos
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